In May 1998, Uma married Ethan Hawke, and in July they had a daughter, Maya Ray. The marriage did not cellucor testosterone booster last very long. The reason for the divorce was the mutual jealousy of the best way to boost testosterone after steroids actors. After the break with her second husband, Uma quickly recovered: in addition to other films, she starred with Tarantino in the movie «Kill Bill.» This how does anavar work film brought the mind to the top of popularity.

Having conceived «To Kill Bill», Quentin Tarantino immediately saw Uma Thurman starring. However, at that moment she was pregnant. Tarantino postponed the shooting for a year, determined to wait for the mind. Three months after the birth of her son, the actress began to shoot. In the end, she played in such a way that the whole world believed that Uma was born with a sword in her hands.

When the director of the battle scenes By Ping first saw the actress, he was horrified: Uma recovered greatly during pregnancy. The role of a samurai demanded composure, the ability to fight with swords, throw knives, do flips, and also own kung-fu and hand-to-hand fighting techniques. Uma was engaged only in yoga and Pilates. Begin tedious workouts: three months from 9 to 17 hours daily. After training, Uma plunged into the bathroom with aromatic salt to soothe the aching closest point of pct to chico ca pain does progesterone increase testosterone in the whole body.

SECRETS OF THE MIND

Before the shooting of «Kill Bill» Uma grew thin with the help of a special soup. The recipe is not too workout steroids for sale complicated: 0.5 cups of tofu cubes, 0.5 cups of boiled black mushrooms, 1–2 cups of green peas, sliced carrots and zucchini; one litere of water; a small crushed piece of fresh ginger; 0.5 teaspoons black pepper; 1/8 h. spoons of hot red pepper, 1 tbsp. spoon of rice vinegar, 2 tbsp. spoons of soy sauce. All components, except vegetables, you need to mix and boil for five minutes. Then pull out the ginger and add vegetables other than green peas. Boil for 3-5 minutes, stirring occasionally. Add the peas and cook for another 2–3 minutes. This soup can be eaten 2 times a day.

If losing weight is not necessary, and you just need to keep fit, Mind follows a simple, clever diet.

1st day

Breakfast: coffee without sugar.

Lunch: 2 hard boiled eggs, 20 g cheese

Dinner: vegetable salad.

2nd day

Breakfast: coffee without sugar.

Lunch: 1 boiled egg and 1 apple.

Dinner: 1 boiled egg.

NATURAL TESTOSTERONE
3rd day

Breakfast: tea is unsweetened.

Lunch: 150 Mr. cottage cheese.

Supper: salad.

4th day

Breakfast: coffee without sugar.

Lunch: egg, 8 pieces of prunes or fresh plums.

Dinner: 1 egg.

5th day

Breakfast: tea is unsweetened.

Lunch: 100 Mr. garnish from fresh cabbage or carrots.

Dinner: 1 egg.

6th day

Breakfast: coffee without sugar.

Lunch: 2 apples or 2 oranges.

Dinner: a glass of yogurt or kefir.

7th day

Breakfast: coffee viagra how it works without sugar.

Lunch: 30 g cheese, orange or apple.

Dinner: 2 eggs.

Julia Roberts

Now everyone knows her: the charming smile and cute image of the American Cinderella from the movie “Pretty Woman” fell in love with both the strong and steroids to break migraine cycle the weak half of humanity. October 28, 1967, when Julie Fiona Roberts was born to the owners of a small shop in the town of Smyrna , Georgia, the world did not even know what a real «beauty» should look like.

The biography of the future star evolved in a standard, American-style way: schooling, a journalism course at the university, moving to New York, a fruitless search for roles testosterone in pill form, working in a small shop in Manhattan.

Others would have dropped their hands a long time ago. But Americans are hard to take by commonplace bad luck.

Finally, in 1988, Julia managed to get the first role in the film normal total testosterone levels “Scarlet Blood”. In 1989, she received a Golden Globe in the nomination for Best Supporting Actress in the film hgh before or after workout “Steel Magnolias”. Her success was finally secured by the famous «Pretty Woman», published in 1990, after which viewers from all over the world fell in love with Julia.

The cash success of the picture proved to Hollywood producers that Julia can be successfully shot in romantic comedies. Therefore, after “Pretty Woman”, viewers enjoyed the game of their favorite in the films “Notting Hill” and “Runaway Bride”.

And at this time in the personal life of the movie actress happy end did not happen so often. She was engaged to Dylan McDermott, but it never came to a wedding. During the filming of «Pretty Woman,» Julia was fascinated by her shooting partner Richard Gere. Then Kiefer Sutherland for his sake left his wife, however, this novel did not end with the wedding. It turned best exercise to increase testosterone out that Kiefer had betrayed his bride with some kind of dancer, and Julia, having learned about this, decided not only to part with her fiancé, but also to take revenge. When the wedding preparations were finished and all the guests were invited, Julia stated that she was not going to get married.

However, Julia still came to the altar — with Lyle Lovett. It happened in some small town and practically without witnesses. The whole world was at a loss, many took this news as a joke. First, Lovett was one of the ugliest people America knew, and secondly, she and Julia had known each other before the wedding just a few weeks. Fans condescendingly decided that this was the “sweet whim” of beloved baldness testosterone Beauty: the girl wanted to officially “get married”. This union lasted about two years.

Now Julia is married to Deni Moder, she has two beautiful children, she is happy and looks like it seems like only a few years have passed since “Pretty Woman”.

What is the secret of the beauty of this beauty? First of all — in naturalness. Julia Roberts — a fan of natural makeup. She enjoys pastel-colored cosmetics a hd testosterone booster reviews, which gives her face softness, charm and beauty.

As for the figure, Julia had to abandon the choux pastry, which she adored in childhood. Her evening menu includes dried fruits, grapes, oranges. And no bananas! The actress claims that bananas are like white bread. Of all is it safe to take serovital-hgh the fitness programs, Julia prefers Pilates.

Запись HOW TO BOOST NATURAL TESTOSTERONE AFTER STEROIDS впервые появилась BRD. Официальный сайт любителей Германии..

There are two main causes of injuries in the gym; either the bodybuilder suffers from a technique (he tries to work with too much weight or poorly controls his weight), or he has not done the slinging and warm up properly.

It should also be said about the effect of age on the body and athletic ability. side effects of hormone replacement therapy for menopause It is widely known that the older you get, the more important it is to protect the body before strength training with the help of warm-ups and stretching. Young athletes can get away with something that will be disastrous for their older comrades. Nonetheless, knowledge of proper exercise and warm-up exercises is important for all athletes, regardless of age. The sooner you make it all your habit, the fewer problems you will have to experience in the oral dbol for sale long run.

BUILDING FORCES

There are different ways to evaluate strength. If I can lift 300 pounds, and you can only lift 250 pounds, then I’m stronger than you in a one-time maximum effort. do you need a pct for anavar However, if you can lift 250 pounds 10 times, and I can lift the same weight only 8 times, then this is a different kind of force; you excel me in muscular endurance, in the cost of steroids ability to maintain strength after a series of movements.

For the development and formation of muscles it is necessary to perform a significant amount steroid hgh cycles of endurance training — that is, an appropriate number of series and repetitions. hgh benefits for men But I believe that if you do not include heavy strength exercises with a small number of repetitions in the training program, you will not be able to achieve the hardness and density that is needed to create a truly first-class physique.

During John Grimeck, Klensey Ross and Rega Park, almost all bodybuilders trained to develop strength. Physical strength was considered no less important than a good physique. But do not forget that it was a long time ago, and now we distinguish different types of power. The legendary Jack Lalande would never have been able to compete with Reg Park in a one-time approach to maximum weight, but Jack steroid cycles for sale could pull himself up and push out without stopping even when all anabolic cycles for beginners bodybuilders from Muscle Beach would have collapsed from fatigue.

730-pound barbell strut by Franco Colombo .

Although best steroid for strength and cutting bodybuilders of the 40s and 50s usually did not have the overall perfection of muscular development that is inherent in today’s champions, they were very strong, strong and impressive representatives of their profession. best magnesium for testosterone In the 1980s, it seemed to me that the pendulum swung too far the other way and bodybuilders overlook the benefits of traditional strength exercises in their overall training program. However, now, when many competitors who step on the stage weigh 230–240 pounds or more, we are rediscovering the benefits of hard strength training. You simply cannot become as dense and massive as Dorian Yates if you are not working with a very large weight.

“If you don’t work on a deadweight or heavy bench press, ” explains my friend Franco Colombo, “this immediately becomes visible on the stage. Muscles take on some kind of loose appearance that cannot be hidden dianabol 5mg tablets for sale.” There are a number of scientific and physiological explanations for this phenomenon. online steroids for sale in india Strength training creates a huge load on a large number of muscle fibers, forcing them to increase more and be rough (hypertrophy); while they form a much more dense ligaments. That is why the champions of previous years looked so incredibly strong and massive.

The inclusion of some power series in your program helps to strengthen the main part of your workout. You get used to more intensive work with heavy weight, and therefore your muscles grow much faster. anavar for height It also strengthens the ligaments and tendons, reducing the danger of stretching, when what is the best steroid for muscle gain you do multiple repetitions when training with less weight, even if at some stage you lose focus and your technique becomes less perfect.

Training with weights strengthens the joints of bones and tendons. The separation of a tendon from a bone is called an avulsion (see the Injuries section), but with proper strength training, the risk of this event is reduced to a minimum.

The size and density of muscles formed as a result of intensive strength training is much easier to maintain for a long time with minimal additional development. hcg for post cycle therapy If you only perform exercises with a large number of repetitions, muscle growth is mainly due to temporary factors, such as fluid retention and glycogen stores; but muscles, hard as a granite wall, are the result of an actual nolva pct for sale increase in the number and size of muscle fibers, which is achieved by intensive strength training. According to Franco, the muscle cells themselves become thicker and denser, so they successfully resist degeneration.

Among other things, doing intense strength anabolic stacks for sale training, you can find out the real abilities of your body: how much weight you can really lift. hgh for sale in mexico This gives you a psychological advantage over those who engage in lighter types of strength training.

Modern bodybuilders have to master many complex methods, but one should never forget that bodybuilding is based on developing muscle mass by lifting heavy projectiles. This does not best steroid cycle for over 50 mean that bodybuilders should train in the same way as strength athletes. I recommend a general development program that includes a certain amount of strength training, giving you an advantage in both types of training.

At Chris Kormer such powerful hands that he can perform tritsepsovy press of a bar because of the head as the strength exercises.

With such long arms like mine, you need a lot of effort and concentration to perform a bench press with a 400-pound barbell more than eight times.

Traction on the T-neck is one of the best strength exercises for the back.

HEAVY DAYS

In the days of my youth, I paid a lot of attention to powerlifting (recall that this testosterone shots for sale is a kind of weightlifting, which includes three elements: bench press, deadlift and squatting with a barbell). As I developed and won more and more advanced competitions, I began to focus on the formation of a complete, harmonious and high-quality physique, because the further you go in bodybuilding, the more intense the competition between competitors becomes.

Remember that at the highest level in any sport every athlete has a huge talent. That is what allowed him to rise so high. dianabol steroid before and after Therefore, it is foolish to rely only on your talent or natural qualities when you are competing with the sports elite. For example, when you are posing in the competition «Mr. black market steroids for sale Universe» or «Mr. Olympia», the judges look more at your weaknesses than at your merits. They focus on your weaknesses, so your muscles should be as perfect as possible.

In my case, this meant that I had to perform a large amount of training to isolate individual muscles, with a large tren prohormone for sale number of repetitions, forming each muscle and achieving the greatest drawing and clarity of separation of muscle groups. But at the same time, I didn’t want to lose the main massiveness, density and hardness cialis for sale craigslist of the muscles, which I acquired during weightlifting. beginner steroid cycle anavar Therefore, I have always included «hard days» in my training program. About once a week I chose one part of the body and developed it with the maximum burden. For example, to train my legs, I did squats with the maximum weight; for pectoral muscles — maximum bench press and so on.

But, training in this way, I did not bring the body to such exhaustion that he did not have time to recover before the next workout. zinc and vitamin d for testosterone Regularly exercising with maximum load, I achieved a very accurate perception of my progress in the development of muscular strength, and forcing the body from time to time to reach its limits, I balanced the effect of training with lighter weight and more repetitions, which made up the majority of my exercises.

I recommend you do the same. Once or twice a week, choose a separate part of the body and test your maximum steroid injection for bodybuilding strength. Let your partner be near to relieve you from anxiety when working with very heavy weight. First, you do warm-up and chugging to prepare your body for more powerful efforts. Record the weight you work with in your workout diary. Watching the growth of numbers in the respective columns, you will experience great satisfaction. best belly fat burner supplement for men In addition, the ability thrive hgh for sale to work with heavy weight will strengthen your confidence and give a deeper meaning to your workouts.

TRAINING AND RESTORING THE FORCES

The more intense your body is exposed to, the more time it needs for rest and recovery after a workout. Rest and recuperation is very important: although you stimulate muscle growth with physical activity, their actual development and adaptation occur during the rest period. Therefore, bodybuilders often overcome a temporary halt in the development of a long rest, rather than a more intense workout.

Запись Steroid Cycles For Sale впервые появилась BRD. Официальный сайт любителей Германии..

Магазины во Франкфурте так же разнообразны, как и его урбанистические, украшенные небоскребами, пейзажи. Чтобы шопинг был успешным, необходимо определиться с его целью. Потому что во Франкфурте, как и в Греции, есть все.

По «золотой миле» и далее — пешком

«Золотой милей» называют одну из главных торговых улиц города — Цайль (Zeil). В этой зеленой пешеходной зоне сосредоточены два крупнейших торговых центра Zeilgalerie и Frankfurt Hoch 4. Это настоящий покупательский клондайк. Но его сокровища вовсе не скрываются от своих искателей. На крыше Zeilgalerie размещается смотровая площадка, откуда весь Франкфурт — как на ладони. Шоппинг во Франкфурте можно начать и закончить на Zeil. Расположенные здесь специализированные магазины предлагают все, чего ваша душа желает. Например, брендовую одежду и обувь, косметику, мебель, предметы интерьера и…т.д. Товарооборот здесь — самый высокий в Германии и один из лучших в Европе. Правда довоенный престиж этой улице, уничтоженной во время войны, вернуть так и не удалось.

Еще две торговые точки «золотой мили» разместились в здании Hauptwache, занимая площадь над и под землей. Это здание, построенное в барочном стиле, когда-то было занято гауптвахтой, затем тюрьмой и полицейским управлением. А сегодня тут снуют толпы покупателей, выбирающих одежду, овощи, табачные изделия, цветы, книги, фототовары и многое другое.

Человек, планирующий шоппинг во Франкфурте, обычно включает в свой маршрут и другую пешеходную зону — Schillerstrasse. Она раскинулась на участке от Hauptwache и до Eschenheimer Turm. Известна своими бутиками и специализированными магазинами, где продают отличный фарфор, всевозможные бытовые товары. Каждую пятницу на Schillerstrasse работают рынки. Своих посетителей ждут сотни продавцов.

И еще о рынках. Рынок в Konstablerwache, что тоже в районе Zeil, знаменит еженедельными фермерскими ярмарками. Обычно они устраиваются по четвергам и субботам. Вам представится возможность купить самые свежие продукты безупречного качества, включая прекрасное местное вино. Гастрономический шоппинг можно продолжить на Fressgass. «Обжорный переулок» заполнен барами, кафе и ресторанами, и это местный рай для гурманов.

Почти как на 5-й авеню

Франкфурт — не Нью-Йорк, конечно, но и здесь есть своя «5-я авеню». Это — Goethestrasse. Улица, носящая имя великого писателя, сегодня манит роскошью и эксклюзивом. Фасады бутиков украшены именами известнейших дизайнерских и ювелирных брендов: Armani, Versace, Cartier, Tiffany. Здесь также торгуют произведениями искусства, ювелирной продукцией и оптикой. Посмотрев на местные ценники, можно сказать, что шоппинг во Франкфурте — для богатых. И вы будете правы.

Более демократична улица Kaiserstrasse, где в торговом центре BFG цены не такие заоблачные. Кроме одежды тут можно приобрести аудио- и фототовары, изделия из нержавейки. Небоскреб BFG находится совсем недалеко до центрального вокзала Франкфурта. И если вы направляетесь в его сторону, то по Dusseldorfer Strasse найдете магазины качественных меховых изделий.

В районе Goethestrasse и Hauptwache располагаются известные книжные магазины. Антиквариатом, старыми книгами, гравюрами и картинами торгуют на Braubachstrasse. Также предметы антиквариата, художественные произведения можно отыскать в районе Alt-Sachsenhausen. Если вам любопытен франкфуртский блошиный рынок, то он работает по субботам и располагается на набережной реки Майн.

Аутлеты во Франкфурте

Для любителей стильно но экономно одеться во Франкфурте тоже есть места. Вертхайм Виллидж (Wertheim Village), входящая в мировую сеть Chic Outlet Shopping® Villages, находится всего в часе езды на автомобиле. 110 бутиков с очень хорошими ценами открыты ежедневно кроме воскресенья с 10 до 18 часов. И именно здесь можно почувствовать, что шоппинг во Франкфурте — для всех. Следите за календарем праздничных дней — по выходным аутлет не работает. О других немецких аутлетах читайте в нашей статье.

Большие и маленькие, дорогие и доступные — магазины во Франкфурте радуются каждому покупателю. Может быть и вы выберете шоппинг во Франкфурте?

testosterone cipionato

Запись Шоппинг во Франкфурте впервые появилась BRD. Официальный сайт любителей Германии..

Приветствуем читателей сайта BRD.su. В нашей статье мы продолжим вам рассказывать о немецком автопроме. Если вам интересно узнать о немецких автомобильных брендах, выпускаемых в Германии сегодня, то вам стоит прочитать эту статью. Сегодня же мы вернемся в прошлое и проследим эволюцию немецкого автомобиля.

Немецкий автопром. История.

• 1861 год. Немецкий конструктор Николаус Отто изобретает двигатель внутреннего сгорания.

• 1885 год Мангейм. Появился первый в мире автомобиль. Немецкий инженер и изобретатель Карл Бенц в один из теплых осенних вечеров представил на суд публики самоходную карету на трех колесах. Доработав модель, Бенц в 1886 году получил патент на свое изобретение. Первый в мире автомобиль имел всего лишь одноцилиндровый двигатель, рассчитанный на мощность в 1 лошадиную силу. Страшно подумать, но самоходная карета Бенца могла развить скорость аж до 16 км в час! Транспортное средство глохло практически каждые 100 метров. Возможно, изобретение так и осталось бы не востребованным, если бы не супруга господина Бенца. Предприимчивая фрау Берта Бенц в 1888 году оседлала самоходную карету мужа и отправилась в гости к матери. В пути дама сама подливала бензин, устраняла поломки. Вернувшись, Берта рассказала о недостатках автомобиля, и инженер с новым рвением взялся модернизировать свой автомобиль. Уже к 1900 году Карл Бенц стал владельцем первого в мире завода, выпускающего автомобили. В год производилось до 600 единиц. Параллельно с Бенцем над конструированием самоходного транспорта работал и другой немецкий изобретатель Готлиб Даймлер. Именно он первым оснастил автомобили четырьмя колесами и поставил четырехцилиндровый двигатель.

• 1926 год. Созданные Бенцем и Готлибом предприятия объединились. Так появилась компания » Даймлер-Бенц». А первая модель, выпущенная предприятием, называлась «Mercedes». Это был миниатюрный двухместный автомобиль, в котором мотор располагался спереди, а заднее шасси приводилось в действие с помощью специального редуктора. На сегодняшний день автомобили марки «Мерседес» считаются одними из лучших во всем мире.

• 1899 год. Пять братьев Опель в городе Руссельхайм основали компанию по производству автомобилей. Имя компании присвоили в честь отца – Адама Опеля. С тех пор официальное название этот гиганта немецкого автопрома — Adam Opel AG. Первые автомобили марки Опель были сконструированы на основе шасси и двигателей, предоставленных немцам французской компанией Darracq. В настоящее время Опель славится своими легковыми автомобилями, автобусами и минивэнами.

• 1909 год. Появление автоконцерна «Хорьх», который позже станет называться «Ауди». Немецкий инженер и изобретатель Август Хорьх покинул созданную им компанию «A.Horch & Cie» и создал новый бренд – «Audi». Первый автомобиль заявленного бренда появился в 1910 году. Это был достаточно мощный для своего времени транспорт с двигателем мощностью в 22 л.с. и объемом в 2,6 л. А знаменитые 4 кольца стали эмблемой марки лишь в 1932 году после объединения 4-ех концернов: DKW, Audi, Horch и Wanderer. Долгие годы компания искала свой путь развития. Некоторое время даже работала под протекторатом «Даймлер и Бенц». Расцвет Ауди начался в 1965 году. Именно эта компания стала первой выпускать полноприводные автомобили. Инициатором и разработчиком идеи стал Фердинанд Пих. Считается, что появление полноприводных авто стало важнейшей вехой развития немецкого автопрома. Появилось новое направление в создании спортивных автомобилей и обычных легковых машин.

• 1913 год. На окраине Мюнхена два предприимчивых инженера Густав Отто и Карл Рапп основывают две маленькие автомобильные компании. В 1917 году предприятия слились в одно и зарегистрировались под названием Bayerisch Motoren Werke AG, что переводится как «Баварские моторные заводы». Сейчас заводы «БМВ» ежегодно выпускают свыше 1,2 млн. автомобилей в год.

• 1921 год. Талантливый Вильгельм Майбах сконструировал первую в мире модель роскошного автомобиля W-3. С тех пор компания Maybach специализируется на выпуске престижных, представительских эксклюзивных автомобилей.

• 1931 год. В Штутгарте изобретатель Фердинанд Порше открывает дизайн-бюро «Porsche». Компания разрабатывает модели автомобилей для крупнейших автоконцернов. Так, в 1936 году для «Авто Юнион» был представлен первый в мире гоночный автомобиль. А позднее, в 1935 году, дизайн-бюро «Порше» для компании «Фольксваген» разработала модель всемирно известного народного автомобиля «Фольксваген-Жук». По документам «Жук» проходил как модель Type-60.

• 20-30-е годы XX столетия. Немецкий автопром переживает не самое лучшее время. Пришедшие к власти фашисты, хоть и оказывали всяческое содействие автомобильным заводам, но ориентировали их на выпуск военной техники. На плаву удержался лишь мощный концерн «Мерседес». А такие гиганты как «Порше», «Майбах» и «БМВ» на несколько лет отстали от своих конкурентов из Франции, США и Италии.

• 1933 год. А. Гитлер издает приказ о создании «истинно народного автомобиля» для немецкого народа. В 1935 году под руководством Ф. Порше на заводах «Даймлер-Бенц» начинают выпуск знаменитой модели, получившей название «Фольксваген Жук». Подробнее об этом автомобиле читайте в нашей статье. Однако собственный завод стали строить для Фольксвагенов лишь в 1938 в Вольфсбурге. Во время войны концерн выпускал военные машины. В 1940 году здесь впервые представили прототип автомобиля-амфибии. Компания развивалась семимильными шагами. Но в то время никто и представить себе не мог, что в 2012 году Фольксваген выпустит свыше 9 миллионов транспортных единиц, а автомобили марки «Фольксваген» станут ежегодно получать престижную премию «Автомобиль года».

• 50-60-е годы. Экономика Германии долгое время не могла оправиться после войны. Немецкий автопром на несколько десятилетий уступает пальму первенства американцам, англичанам и итальянцам. Но немцы стараются. «Мерседес» начинает выпускать автомобили S-класса, долгое время считавшегося эталоном машин представительского класса. «Порше» представил первую в мире по-настоящему спортивную марку автомобиля – Porsche-911. В начале 70-х этот же концерн запускает мощную серию PS.

• 70-80-е годы. «Большая немецкая тройка» заявила о своих амбициях. Начинается бурный расцвет немецкого автопрома.

• 90-е годы. BMW, Mercedes и Volkswagen окончательно утвердились как мировые лидеры по производству автомобилей. В мире спортивных авто лидером продаж стал Porsche.

С тех пор немецкие автомобили стали служить эталоном качества. Можно уверенно сказать, что плохих автомобилей в Германии не делают. Комфортные, практичные и надежные, автомобили из Германии при всей своей респектабельности способны конкурировать с гоночными картами на треке. Только немцам пока удается совмещать скорость, качество, дизайн и безупречный имидж при относительно невысокой цене (по сравнению с сопоставимыми аналогами из других стран).

testoviron depot

Немецкий автопром достаточно долгие время работал на свой имидж, и сегодня его имидж работает на него. и глобальной сетью производственных площадок. Большинство из 14,7 миллиона легковых машин, которые сойдут с конвеера в 2014 году с немецкими шильдами, сделают это не в Германии. Кроме того, 75% чисто немецких машин, произведенных в Германии, тоже отправятся на экспорт. Немецкий автопром сегодня полностью зависит от глобального рынка и в первую очередь его рост зависит от рынков Китая и США. На Россию и Индию немцы тоже возлагают большие надежды.

Сегодня немецкий автопром создает около 3% ВВП Германии и обеспечивает рабочими местами около 2,5% населения этой страны.

econazole nitrate cream price

Запись Немецкий автопром. История. впервые появилась BRD. Официальный сайт любителей Германии..

В Германии существует множество интернет-площадок, торгующих автомобилями. Подавляющее большинство сделок начинается именно с выбора автомобиля на крупных сайтах. В нашем материале мы рассмотрим основные автомобильные сайты Германии, специализирующиеся на купле-продаже немецким авто.

Три гиганта интернет-индустрии, торгующие автомобилями из Германии онлайн:

• mobile.de
• autoscout24.de
• auto.de

Mobile.de

Mobile.de – крупнейшая интернет-площадка, торгующая автомобилями из Германии и Европы. Это крупнейший портал, завоевавший хорошую репутацию. Опциям и расширенному поиску позавидует любой автопортал. На mobile.de выставлено на продажу около 1.500.000 автомобилей на любой вкус и любой кошелек. Здесь продают новые и подержанные автомобили, грузовые и микроавтобусы, водный транспорт и прицепы, жилые вагончики и технику специального назначения. Для автомобилистов из России огромное удобство состоит в том, что на сайте предусмотрена русскоязычная версия.

Нюансы работы с порталом:

1. Включаем расширенный поиск на странице «Поиск».
2. Заполняем графы «Вид транспортного средства», «Марка» и «Модель».
3. Графу «Вариант» лучше оставить пустой, так как не известно, что написал о своем автомобиле продавец.
4. Графа «первая регистрация в Германии». Здесь есть немаловажный нюанс. Год выпуска автомобиля отличается от времени введения в эксплуатацию! Поэтому, если вы хотите выбрать авто, которому меньше 5 лет, то в этой графе лучше указать 2009 год. (Сейчас 2014, значит 2009 – это как раз и будет пятилетняя «немка»).
Чем новее машина, тем больше будет таможенный налог. Профессионльные авто дилеры часто покупают автомобиль из Германии, когда до 3-ех лет еще остается не менее полугода. А потом просто оставляют машину в Германии и вывозят лишь через 6 месяцев, когда три года машинке уже исполнится.
5. Графа «Количество владельцев». Здесь есть риск нарваться на некорректные данные. Ну, во-первых, если продавец указал цифру 2, то на самом деле владельцев 3, так как последний не входит в общее число. А бывают и случаи, когда в документах цифру «4″ аккуратно исправляют на «1″.
6. «Пробег». Здесь тоже все туманно. Проблема «отмотки» спидометра для Германии так же актуальна, как и для России. Многих не пугает даже уголовное наказание, предусмотренное за такое мошенничество. Но тут уж вы вынуждены рассчитывать только на свою бдительность.
7. «Мощность», «Объем» и «Цена» – заполняется на ваше усмотрение.
8. «Предложение для бизнеса». Поставьте галочку на ответе «да». Существенной роли это не играет, но пара-тройка авто в поиске добавится.
9. «НДС» – в Германии ставка этого налога стартует т отметки 19%. Оставьте это поле пустым, если хотите видеть предложения от частных продавцов.
10. «Финансовое предложение» – это для местных жителей. На экспорт в кредит вам никто не продаст.

Все остальные графы существуют для снижения круга поиска. Можно заранее указать желаемый цвет, экологический класс автомобиля из Германии, обшивку салона, наличие дополнительных гаджетов в салоне и сервисное обслуживание. Нажимаем кнопку «найти» и рассматриваем предложения. Стоит обратить внимание, что хотя портал и русифицирован, русского перевода для детального описания машины, выставленной продавцом, сайт не делает. На портале выставлены автомобили, продаваемые и частными владельцами, и перекупщиками, и автосалонами.

Autoscout24.de

Autoscout24.de – крупная интернет-площадка, предлагающая автомобили из Германии онлайн. Этот портал не менее обширный, многофункциональный и удобный, чем mobile.de. Отличие «автоcкаута» от «мобиле» в том, что на нем представлены только автомобили из Германии. Чтобы посмотреть авто из Швеции или Чехии, к примеру, нужно будет перейти на чешский и шведский сайты. И не факт, что предложения о продаже немецких авто будут продублированы. Среди удобств сайта можно отметить возможность отправки запроса продавцу относительно автомобиля прямо со страницы-карточки автомобиля.

Auto.de

Auto.de – еще один гигант, где можно приобрести автомобили из Германии онлайн. Помимо всех категорий автомобилей, на auto.de торгуют также шинами, дисками и зап.частями. Как и на других порталах, указывается продавец. Однако цены приводятся брутто, то есть вам самостоятельно нужно будет вычесть НДС.

Сайты официальных дилеров:

• www.opel.de
• www.volkswagen.de
• www.mercedes.de
• www.audi.de
• www.bmw.de
• www.toyota.de

На сайтах официальных дилеров вы можете приобрести как новые, так и подержанные автомобили указанных марок. Не всегда на сайтах есть специальные разделы о продаже автомобилей б/у, чаще там размещены ссылки на дочерние сайты. Здесь есть уверенность, что вся полученная информация о понравившемся автомобиле будет соответствовать действительности. Кроме того, официальные дилеры предлагают сертификаты безопасности – этакая гарантия на 12 месяцев. В одном пакете вам передадут сертификат о проверке качества, гарантийный талон и акт о передаче автомобиля. Стоит отметить, что по оценке состояния автомобиля автодилеры впереди всех продавцов, а проверка автомобиля проводится действительно по суровым немецким дилерским стандартам. Единственный минус – цены на таких сайтах выше. Так же как и в России, дилеры выставляют автомобили на продажу на других сайтах.

Частные сайты и сайты региональных газет тоже могут помочь покупателю из России найти свой автомобиль. Этими сайтами часто пользуются пожилые немцы, которые считают, что объявление о продаже машины в их любимой газете точно сработает. правда здесь понадобится знание немецкого языка. Гугл вам в помощь.

• webauto.de – международный портал. Здесь представлены все возможные марки автомобилей, в том числе и те, которые доступны только в Германии. Ежедневно на продажу выставляется свыше 75 брендов.
• motoso.de – предлагает широкий выбор автомобилей, запасных частей, видео и аудиоаппаратуры. Сервис очень удобный и понятный, даже если вовсе не владеете языком.
• auto24.de – независимая площадка, где «тусуются» продавцы и покупатели из Германии и Австрии. Огромное количество предложений от дилеров и частных лиц и весьма удобный интерфейс.
• autohaus24.de – один из крупнейших немецких дилеров, предлагающий как новые, так и подержанные автомобили. На сайте действует неплохая система скидок.
• autobild.de – еще один крупный немецкий портал, торгующий как подерданными, так и новыми автомобилями. На ресурсе полно информации, много полезных статей и заметок об автомобилях.
• autokomplex.de – крупный портал, сотрудничающий с ведущими немецкими СМИ. На сайте много полезной информации об автомобилях, удобная система поиска предложений.
• gebrauchtwagen.de – предлагает неплохой выбор автомобилей, в том числе и эксклюзивных. Прелесть этого сайта еще и в том, что здесь много полезных статей о покупке и продаже авто из Германии, о технических характеристиках и новинках немецкого автопрома.
• motoboerse.de – немецкая интернет-площадка, предназначенная для поклонников двухколесного транспорта. Здесь вы найдете все, что касается мотоциклов, мотороллеров, скутеров. Предлагают также немало сопутствующих аксессуаров и зап. частей.
• autocity.de – крупный интернет-портал, где можно найти предложения от официальных дилеров и от частников.
• berlinonline.de — онлайн-версия берлинской газеты с разделом объявлений, которые могут заинтересовать автолюбителей.
• auto-motor-und-sport.de – электронная версия одного из лучших немецких журналов об автомобилях. В разделе «Объявления» есть предложения о продаже/покупке автомобилей от частных лиц.
• pkw.de – один из крупнейших немецких порталов. Есть предложения о продаже автомобилей как от официальных дилеров, так и от частных лиц.
• quoka.de – бесплатная доска объявлений, где можно найти предложения о продаже машин от частных лиц.
• meinestadt.de – еще одна бесплатная доска объявлений, обслуживающая 11.255 городов по всей Германии.

На всех этих сайтах представлена вся возможная информация о покупке и продаже автомобилей из Германии. Главная возможность интернет-площадок — посмотреть на описание машины и получить возможность напрямую связаться с продавцом и осуществить сделку. В связи с введением заградительных по своей сути пошлин, покупка автомобиля в Германии не всегда является выгодной сделкой. Обращайте внимание на дату выпуска автомобиля, напоминаем, что наиболее выгодным приобретением является автомобиль в возрасте 3-5 лет.  Позднее в наших статьях мы расскажем на что надо обращать внимание при выборе автомобиля по интернету и какие вопросы задавать продавцу.

Запись Как купить автомобиль в Германии по интернету впервые появилась BRD. Официальный сайт любителей Германии..

В категорию «налогоплательщиков за чистый воздух» попадают и владельцы автомобилей, так как выхлопные газы наносят существенный урон атмосфере.  Практика взимания экологических сборов в Европе вводится постепенно. Экологический сбор в Германии — реальность сегодняшнего дня.

Экологические зоны в Германии

Для того, чтобы снизить загрязнение атмосферы выхлопными газами и мелкодисперсной пылью, с 1 января 2008 года в городах Германии введены так называемые экологические зоны — «Umweltzone». В настоящее время по всей территории страны насчитывается свыше 50 таких зон. В основном, к ним относятся центры крупных городов и мегаполисов. Перед въездом в такую зону обязательно стоит специальный знак.

Для въезда в экологическую зону водителю (будь то гражданин Германии или иностранец) потребуется специальная разрешающая наклейка-пропуск, подтверждающая факт, что водитель оплатил экологический сбор в Германии. Экологический пропуск имеет три цвета: красный (самый низкий уровень соответствия), желтый и зеленый (самый высокий статус «экологичности» вашего авто). Пропуск для конкретного автомобиля не имеет сроков ограничения и действует в любой экологической зоне Германии (естественно, если цвет пропуска позволяет въехать в ту или иную зону)

Как получить разрешающую «экологическую» наклейку?

Вариантов несколько.
1. Отправить запрос онлайн.

• Заходите на сайт Органа государственной регистрации в Берлине — Berlin.de и заполняете электронную форму заявления. К заявлению необходимо приложить копию свидетельства о регистрации автомобиля (с обязательным указанием норм выбросов) или копию сертификата завода-изготовителя. После проверки ваших документов на вашу электронную почту придут письмо с указанием банковских реквизитов. Оплата за такой вид услуги в настоящее время составляет 6 евро. После оплаты стикер вышлют вам по почте.
• Заказать на сайте umwelt-plakette.de. Оплата составит 25 евро.

2. По почте:

• в г. Кельн. Почтой отправляете копии документов на автомобиль и 5 евро (наличными либо чеком) по адресу: Kfz-Zulassungsstelle, Max-Glomsda-Straße 4, D-51105 Köln. Если с документами все в порядке, наклейку вышлют вам по почте. Кстати, в самом Кёльне проезд в экологической зоне разрешен только при наличии экологического пропуска желтого или зеленого цвета.
• в г. Берлин по адресу: 12103 Berlin, Alboinstr. 56 Fax: +49 (0)30 7562-1350. Сюда документы можно выслать по почте или отправить по факсу.

Недостатки этих способов:

• Все письма обрабатываются в течение двух-трех недель. Учтите этот срок, если решите приобрести экологический пропуск таким способом.
• Стоимость возрастает в несколько раз, так как приходится оплачивать почтовые расходы.

3. Через отель. Некоторые отели, особенно, если они расположены в экологических зонах, предоставляют услуги предварительного оформления экологических пропусков. При бронировании отправьте запрос администрации отеля о получении «Plakette». По прибытии представите документы о регистрации автомобиля и сертификат, и через пару дней получите заветную наклейку.

4. Самостоятельно. Это самый предпочтительный вариант. И времени займет меньше, и стоит недорого.

• ADAC- центры. Они есть в любом городе Германии.
• Офисы Dekra. Адреса можно узнать тут: www.dekra.de
• АЗС и станции технического надзора, имеющие специальное разрешение на торговлю экологическими пропусками. Они есть в любом немецком городе.
• Официальные дилеры автомобилей. Их офисы чаще всего располагаются на окраинах городов.

Для получения пропуска необходимо представить свидетельство о регистрации автомобиля. Иногда требуют предъявить справку от производителя или от СТН о нормах предельной токсичности для данного автомобиля. Предъявлять сам автомобиль для этого не нужно. Однако если в ваших документах не указан тип двигателя или год введения в эксплуатацию, то могут попросить показать и авто.

Категории транспорта, имеющие право получить экологический пропуск

В документах на автомобиль должна быть указана норма токсичности выхлопных газов согласно европейским стандартам. Если этого нет, то определять класс автомобиля и его соответствие существующим нормам будут по дате ввода автомобиля в эксплуатацию.
Повысить категорию «экологичности» автомобиля, работающего на дизельном топливе, можно, если установить систему очистки отработавших газов (СООГ). При этом нужно иметь справку от авторемонтной мастерской, что теперь ваше авто имеет более высокую категорию защиты от токсичности.

• Красную наклейку получают автомобили класса Евро-2 и Евро-1 с СООГ.
• Желтая наклейка – для авто класса Евро-3 или Евро-2 с СООГ.
• Зеленая – для авто класса Евро-5, Евро-4 или Евро-3 с СООГ.

Требования к эксплуатации пропуска

• Наклейка должна быть прикреплена к внутренней части лобового стекла. Стикер, лежащий на приборной панели или прикрепленный к стеклу скотчем, считается недействительным.
• Убедитесь, что на наклейке вписан номер вашего авто. Если этого не сделали в пункте выдачи, впишите сами.
• Въезд в экологическую зону без соответствующей наклейки на лобовом стекле запрещен. Штраф составляет 40 евро.

Если у вас есть уточнения информации о том, как вы оплачивали экологический сбор в Германии, не стесняйтесь нам писать.

Запись Что такое экологический сбор, или сколько стоит природа впервые появилась BRD. Официальный сайт любителей Германии..

1. Нарушали ли вы ПДД? Нарушить правила в Германии – легче легкого. Многие водители в России, и особенно в Москве, не обращают внимание на соблюдение скоростного режима, потому что большинство времени проводят в пробках, превышение скорости в 19 километров в час никак не карается, а патрули на небольшие нарушения не реагируют. Отечественная культура позволяет выбросить «бычок» из окна, и все понимают, что он «скоро сгниет». Отечественный пешеход всегда думает и смотрит по сторонам, прежде чем ступить на пешеходный переход. В Германии эти привычки могут сослужить плохую службу.
2. Зафиксировала ли камера мое нарушение ПДД? Камеры в Германии, как и в России, — это, конечно, средство пополнения бюджета. Но в то время как в Германии установка камер – средство контроля и профилактики, в России, в большинстве своем, камеры — это инструмент наказания. В Германии крайне редко можно увидеть камеру, установленную где-то на обочине, да еще в кустах (хотя мы нашли фотографию такой). Перед подавляющим большинством камер, расположенных на автобанах, установлен знак: ведется видеонаблюдение. В городах Германии камеры покрывают практически все крупные перекрестки. Иногда случаются и облавы, в том числе и проверки на алкоголь, особенно в ночь с субботы на воскресенье.
3. Было ли принято решение о направлении вам письма со штрафной квитанцией? Общего порога суммы штрафа, после превышения которого вас неминуемо ждет квитанция, в Европе не существует. Российским водителям приходят штрафы и на 2000 евро и на 50 евро. Существует мнение, не подтвержденное комментариями официальных лиц, что штрафы из Германии приходят в том случае, если из сумма больше 25 евро. Если эта гипотеза верна, то скорее всего, управляя автомобилем в «русском стиле», вы точно собрали штрафов на большую сумму. Добавьте к сумме штрафа дополнительно 15 евро за обработку педантичными немецкими чиновниками.
4. Есть ли у полиции ваши данные? Данные у полиции ваши уже есть. Если вы въезжали на своем автомобиле, то у немецких полицейских есть данные из базы ГИБДД и того МРЭО, где вы ставили машину на учет. Соответственно, письмо должно прийти на этот адрес. В случае, если вы брали машину в прокат, вы указывали в договоре свои данные, и хорошо, что если вы указали действительные данные. Штраф ложится на вас, а не на автомобиль. И от того, что вы его вернули арендодателю, вы не освободились от ответственности. Если машину вы брали у знакомого, письмо из Фленсбурга придет знакомому, который должен будет ответить, чей портрет был снят за камеру.
5. Оплачивать или не оплачивать штрафы из Германии? Вопрос стоит ставить не так: буду ли я еще когда-нибудь въезжать в эту страну или нет? Если вы будете въезжать в страну, то есть шанс, что дальше пункта пограничного контроля вы не пройдете. А если пройдете, то вам припомнят штраф трехлетней давности, на который накапало уже 200% пеней. Встречаются упоминания случаев невыдачи виз неплательщикам. Европа становится единой, и кто знает, когда неуплата даст о себе знать.
6. А что они могут сделать, если я не собираюсь в Германию (Францию, Европу)? Выбивание штрафов в Германии поставлено на поток, и неуплата штрафа для немца больно бьет по карману до момента его оплаты. В случае, если сумма долга уклониста превышает некий предел, его долг в бюджет, как и в случае долга банку, продается коллекторскому агентству, которое действует не только с помощью писем. Если вам пришло заказное письмо, вы его получили и обнаружили, что за вами числятся штрафы из Германии, и вы его выкинули/проигнорировали/забыли, то это не значит, что забыли про вас. С 2011 года немецкие коллекторы заключают договоры с российскими коллекторскими бюро, которые за вознаграждение в 15% от суммы штрафа, находят неплательщиков или их имущество. При этом рядовому водителю стоит помнить, что начать исполнительное производство в России гораздо проще, чем его остановить. И рано или поздно, при обычной проверке на трассе может обнаружиться, что на ваш автомобиль наложен арест.
7. Как узнать, есть ли на мне штрафы? Проверить наличие штрафных пунктов немцы могут здесь. Для российских водителей он-лайн механизма нет. Единственный вариант – отправить запрос во Фленсбург и надеяться получить на него ответ.

Запись Нужно ли оплачивать штрафы из Германии? впервые появилась BRD. Официальный сайт любителей Германии..

Вождение в Германии – крайне популярное занятие. Если взять среднестистический легковой автомобиль в Германии, то за год он проезжает по статистике около 14300 километров. Для многих немцев автомобиль – это воплощение независимости и свободы перемещения. Иметь машину хочет подавляющее большинство немцев. И многие имеют: каждый второй немец, включая детей, имеет автомобиль. Таким образом, Германия является лидером по количеству автомобилей на душу населения в мире.

Германия располагает третьей по длине сетью скоростных автодорог, их тут чуть менее 13 тысяч километров.

Германия является единственной страной, которая официально не имеет ограничения скорости на автомагистралях. Однако это не означает отсутствия рекомендованных лимитов скорости. Рекомендуемая скорость на немецких автострадах составляет 130 км/ч. Однако на практике в Германии на половине участков автобанов стоит знак ограничения скорости.

Штрафы в Германии успешно пополняют государственную казну: 2,1 миллиона нарушений скорости было зафиксировано в Германии только лишь за 2012 год.

В населенных пунктах допускается максимальная скорость 50 км/ч. Участки дороги в непосредственной близости от пешеходных зон и жилых районах имеют ограничение в 30 км/ч. В пешеходных зонах и во дворах двигаться можно со скоростью пешехода. Вне населенных пунктов и на сельских дорогах ограничение скорости составляет 100 км/ч. Тех водителей, которые не соблюдают эти ограничения скорости, платят высокие штрафы. Во Фленсбурге находится центр контроля за дорожным движением, и счета со штрафами приходят именно оттуда.

В случае если вы передвигаетесь на легковом автомобиле с прицепом, для вас действуют другие ограничения скорости: в черте города ограничения согласно знакам: 30 и 50 км/ч, вне городов: 80 км/ч на сельских дорогах и 100 км/ч на автобанах при условии возможности эксплуатации прицепа на данной скорости согласно паспорту и наличия знака «максимальная скорость 100».

Штрафы в Германии – это не единственная мера воздействия на водителей: для немцев действует система штрафных пунктов. Чем серьезнее нарушение, тем больше пунктов набирает водитель. Чем чаще он нарушает, тем быстрее он лишится прав. Пункты сгорают через календарный год в случае, если нарушение было оценено в 1 пункт и водитель больше не совершал других нарушений, через два года, если нарушение было оценено в 2 пункта, и водитель не совершал нарушений и т.д. То есть если вы нарушили правила 30 декабря 2011 года, превысив скорость в черте города на 22 км/ч, или, к примеру, пользовались мобильным телефоном за рулем, и больше не нарушали, штрафные пункты будут аннулированы 31 декабря 2012 года.

В зависимости от тяжести совершенного нарушения, водитель может получить 1, 2 или 3 пункта. После того как водитель набирает 4 или 5 пунктов, его уведомляют письмом. По получении 6 или 7 пунктов, он должен посетить семинар для проштрафившихся водителей. Семинары сочетают в себе образовательные и психологические занятия. Количество штрафных пунктов, которые водителю нужно набрать для изъятия прав – 8.

Набрать пункты очень просто: опасный маневр – 1 пункт, езда в состоянии алкогольного опьянения – 3 балла.

Запись Штрафы в Германии. ПДД. впервые появилась BRD. Официальный сайт любителей Германии..

В 962 г. Германия стала империей. Она развивалась медленнее Франции и других стран Западной Европы, которые уже вступили в период феодальной раздробленности. Крупные города Германии в этот период, в отличие от английского Лондона и Парижа во Франции, не стали экономическими центрами для своей страны.  Экономика развивалась исключительно за счет торговых отношений между соседствующими государствами. Императоры считались хозяевами Европы, но им приходилось постоянно вести политические войны против катлической церкви. возглавляемой римскими папами. История средневековой Германии XI-XII веков — это история борьбы франконских императоров за расширение государственных границ и подчинение себе католической церкови.

В 1037 г. Конрад II издал Конституцию о феодах: в соответствии с ней каждый человек подчиняется феодалу. Феодальные отношения, таким образом, становились обязательными.

Немецкий король и по-совместительству император Священной Римской империи из Франконской династии,  правивший  в  1039-1056  годах.  сын Конрада II и Гизелы, Генрих III Черный значительно расширил империю на восток и одержал несколько политических побед над римскими папами. После его смерти католическая церковь вновь решила выйти из-под контроля императоров. Достойный сын своего отца Генрих IV продолжил тяжелую борьбу с папством, но успеха не добился и в 1106 г. отрекся от престола. Внук Генриха IV, Генрих V (1106-1125) подписал в 1122 г. в Вормсе соглашение с папами. Наиболее острый вопрос между духовной и светской властями - вопрос праве назначать епископов и аббатов, был решен в пользу папы, однако вместе с тем, император считался сеньором епископов в светских делах.

Пошатнувшийся авторитет немецкой короны был восстановлен Фридрихом I Барбароссой (1152-1190). Фридрих I стал национальным героем и героем национального фольклора. Его царствование привело к заметному усилению королевской власти над герцогами и князьями. В 1155 г. Фридрих I был коронован в Риме короной Священной римской империи. Среди амбиций Фридриха было восстановление величия, силы и блеска Империи Перед Фридрихом было две главные задачи: вернуть под контроль ломбардские города и снизить влияние усилившихся князей. В 1155 г. он короновался ломбардской королевской короной, заставил капитулировать Милан, который снова восстал и окончательно сдался лишь в 1162 г., после того как был разрушен. После того. как к городам примкнул папа Александр III, отлучивший Фридриха от церкви, Фридрих разграбил Рим. Несмотря на все усилия, к концу 60-х годов XII века императорская власть в Италии не имела никакой поддержки. Финальная битва за Италию была проиграна Фридрихом 29 мая 1176 г. при Леньяно. Распри между церковью и Фридрихом были забыты после появления внешнего врага — султаном Саладином был захвачен Иерусалим. В мае 1189 г. Фридрих отправляется в крестовый поход со стотысячной армией. По дороге Фридрих одерживает победу над византийским императором Исааком Ангелом и занимает Македонию. Весной 1190 г. на греческих судах Фридрих переправляется в Азию. 10 июня 1190 г. во время переправы через реку Салефу, император тонет и немецкий поход на этом заканчивается, как и легенды о нем.

В XIII в. вся Германия была объята гражданскими войнами. Это был период раздробленности и междоусобиц. Последним императором, решившим возродить былую силу центра, стал Фридрих II, обладатель больших владений в Германии и на юге Италии. В Сицилийском королевстве была утверждена неограниченная власть короля. Германии была дарована Вормская привилегия 1231 г.: князья-фюрсты получали верховную власть в своих владениях, право чеканки монет и собственного суда. Города наоборот были уменьшены в своих правах, а городские союзы вовсе запрещены. Таким образом центральная власть лишилась естественной поддержки в борьбе за объединение страны. В 1268 г. династия Штауфенов прекратилась. Папство одержало победу.

Междуцарствие продолжалось с 1254 по 1273 гг. фюрсты, прелаты и города жили самостоятельно. Беззаконие получило обозначение “кулачного права”. Города пытались создавать союзы (напр., Рейнский), но интересы их были слишком различны. В 1273 г. на престол был избран Рудольф Габсбург. Он был вынужден продолжать политику уступок знати и отказаться от контроля над Италией. В начале 1291 года было создано отдельное Швейцарское государство. Данное новообразование, как государство, возникло после смерти немецкого императора Рудольфа Габсбурга и было отмечено созданием «клятвенного союза» («Клятва на Рютли»). Согласно этому документу, свободные общины Швиц, Ури и Унтревальден объединяли свои силы против попыток подчинения собственных земель королями династии Габсбургов. Ценность данных территорий заключалась в том, что именно здесь проходил налаженный торговый маршрут, по которому осуществлялась транспортировка товара из Германии в Италию (перевал Сен-Готард). Уже в 1315 году, к данному союзу присоединилось ещё пять крупных германских округов. Таким образом, Швейцарское государство стало самым обширным независимым образованием в Европе, управлять которым стали не только богатые горожане, но и крестьяне с ремесленниками.

Альбрехт I (1298-1308) завершил процесс подчинения городов князьям. Раздробленность и междоусобицы не прекращались и в последующие 50 лет. Карл IV,  Король Чехии, Король Немецкий  и Император  «Священной Римской империи» из  Люксембургской династии, правивший в 1347-1378 годах, окончательно закрепил сложившуюся систему. В 1356 г. была издана новый закон —  “Золотая булла”, —  которая устанавливала избрание Короля семью высшими князьями-курфюрстами. Права курфюрстов стали неотделимыми от власти Короля. Еще одну попытку вернуть самодержавие предпринял Король Максимилиан (1493-1519) — он пытался создать имперскую армию и упорядочить финансовую систему, но не добился успеха. Население было измучено беззакониями и готово к восстанию.  Управление Империей Королями династии Габсбургов длилось до конца её существования, до 1806 года. После чего передача управленческих функций не была осуществлена по наследству так как подобная практика не была ратифицирована законом. Император получал лишь доход от собственных земель и подчинял своей власти только собственные войска. Отсутствие единой казны, нормативной базы, законов и войск, только способствовало дальнейшей раздробленности.

Запись История средневековой Германии впервые появилась BRD. Официальный сайт любителей Германии..

Основной поток туристов в Германию приходится на теплое время года, однако если вы хотите почувствовать размах празднования, то предрождественский период как нельзя лучше для этого подходит. Нужно лишь приехать в Германию в конце ноября и остаться там на месяц.

Рождество в Германии формально начинается с первого адвента, а всего их четыре, согласно числу недель, оставшихся до светлого праздника. С точки зрения католицизма, адвент это время покаяния: религиозные немцы ходят на исповеди и совершают милосердные дела. Первый адвент считается началом нового церковного года.

Еще четыре недели впереди, но в каждом даже самом маленьком городе, начинаются приготовления. Украшение торговых центров и магазинов начинается еще в октябре, в ноябре украшаются центральные площади городов и публичные места – вокзалы, площади и улицы. К первому декабря все начинает светиться и сверкать: гирлянды и проекции рождественских картинок, домики Николауса и иллюминация на улицах. Немцы очень любят украшать и свои дома, если посмотреть на окна обычной многоэтажки, то вы увидите и фигурки Николауса и гирлянды на подоконнике. Каждый старается украсить свое окно по-особенному. Традиция, когда в доме горит свеча в окне на Рождество, пришла из поселков при рудниках Германии. В те времена свечи освещали окна домов только на большой праздник – на Рождество. А теперь, когда приходит Рождество, всё горит и светится, каждый старается украсить свой дом, подъезд и елку во дворе. На украшение своих домов немцы выкладывают довольно крупные суммы, еще больше денег уходит на фейерверки.

Города открывают рождественские ярмарки на главных городских площадях. По рождественским ярмаркам неторопливо бродят приезжие и сами жители городов, попивая глинтвейн и разглядывая сувениры. Многие крестьяне приезжают на эти рынки чтобы продать свои товары: здесь можно купить и колбасы и копченым мясом, и свежую рыбу, овощи и сладости. Для них рождество в Германии – часть бизнеса. На рождественских ярмарках царит ощущение суматохи, повсюду аромат жареных немецких колбасок и корицы. Карусели, праздничные аттракционы, светящиеся гирлянды радуют детей и взрослых предстоящим праздником. Первый рождественский рынок появился в Дрездене в 1434 году.

В магазинах тоже царит предпраздничное настроение, декабрьские продажи увеличиваются в несколько раз – каждый старается купить подарки своим близким и любимым.

Календарь адвента – это венок с четырьмя красными свечами, каждое воскресенье на венке зажигают одну свечу. Рождественский венок был придуман немецким священником Иоганном Хинрихом Вихерном. Он был основателем детского приюта в Габурге. В 1833 году он взял нескольких воспитанников из семей бедняков. Во время адвента дети все время спрашивали его, когда же придет Рождество, и тогда священник сделал венок со свечками из старого деревянного колеса. В последнее воскресенье перед Рождеством горят все четыре свечи.

Очень часто дети получают в декабре оригинальный рождественский календарь – это картонный домик или коробка с окошками. Окошек насчитывается ровно 25 – и каждый день, с начала адвента, то есть с 1 декабря, ребенок открывает окошко и получает маленький подарок — шоколадку, печенье или игрушку. Есть такие календари и для взрослых – с шутками, оригинальными цитатами, с копиями знаменитых картин и изречениями из Библии.

Настоящий рождественский напиток – это глинтвейн, горячее вино. Обычно это дешевые сорта молодого вина со кусочками апельсинов и лимонов и специями: корицей, гвоздикой и анисом. На некоторых ярмарках можно увидеть «огненный зуб»: котел с пуншем стоит на огне, сверху ставят пропитанный ромом сахарный «зуб». Сахар поджигают, и он начинает постепенно плавиться, потом огненный ком сахара падает в котел с пуншем, продолжая гореть. Какое-то время все горит, часть алкоголя испаряется – напиток готов. В меру крепкий, сладкий и вкусный, он хорошо разогревает и поднимает настроение.

Рождество в Германии для молодежи, и особенно Новый Год, это повод собраться большими компаниями и устроить пати. Люди возраста за тридцать, в основном, предпочитают проводить Рождество в кругу семьи. Немцы и так являются большими любителями путешествий, но на Рождество все вокзалы Германии бурлят от большой рождественской миграции – немцы отправляются к своим семьям. Все-таки Рождество в Германии – семейный праздник.

Национальное немецкое блюдо на Рождество – фаршированный черносливом или яблоками гусь. Подают его обычно с традиционной тушеной красной капустой. Традиционно на рождественском столе у немцев стоит штолен – сладкий кекс с изюмом. В штоллен добавляюся орехи, цукаты и изюм. Он обсыпан сахарной пудрой и по форме похож на нарезной батон. По традиции же он должен быть похож на Иисуса в пеленках. Некоторые немцы его готовят сами, но многие предпочитают покупать готовые в булочных, которые перед рождеством работают не покладая рук.

Сочельник начинается 24-го декабря. Этого дня особенно сильно ждут дети, ведь именно в этот день им вручаются рождественские подарки, которые до этого дня вполне могли неделями соблазнительно стоять под елкой. Подарки достаются и взрослым. В самый канун Рождества магазины и улицы постепенно пустеют. Вечером города наполняет колокольный звон, ознаменовывая приход Рождества Христова.

Два следующих дня – нерабочие. И это лучшее время чтобы посетить родственников и друзей. Ознакомиться с календарем праздников на 2014 год можно здесь.

Запись Рождество в Германии впервые появилась BRD. Официальный сайт любителей Германии..